แบนเนอร์หน้า

ข่าว

โรงงานผลิตรถจักรยานยนต์ Qianxin แสวงหาการเปลี่ยนแปลงและนวัตกรรม พร้อมทั้งกล้าที่จะสำรวจตลาดต่างประเทศ

ในงานแสดงรถจักรยานยนต์และจักรยานมิลาน 2023 ที่จัดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ในอิตาลี รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ รถจักรยานยนต์พลังงานใหม่ รถจักรยานยนต์ออฟโรด รถแข่ง และรถจักรยานยนต์หลากหลายรุ่นที่ผลิตในประเทศ ต่างก็กลายเป็น "ดาวเด่น" และดึงดูดความสนใจเป็นอย่างมากhttps://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/

“ในประเทศจีน รถจักรยานยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 250 ซีซี โดยทั่วไปจัดเป็นรถยนต์สำหรับใช้งานบนถนน ในขณะที่รถจักรยานยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์มากกว่า 250 ซีซี จัดเป็นรถยนต์ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ จุดประสงค์หลักในการซื้อคือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและความบันเทิง คล้ายกับ 'ของเล่น' สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ รถจักรยานยนต์ประเภทนี้ไม่ได้ใช้เพียงแค่เป็นพาหนะในการเดินทาง แต่ยังตอบสนองความต้องการทางจิตวิญญาณของผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์อีกด้วย ผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ กำลังพิจารณาการเล่นกับรถจักรยานยนต์เป็นวิถีชีวิตใหม่ และมองว่ารถจักรยานยนต์และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องเป็นการบริโภคที่สนุกสนาน” หลิว เจียนฉาง กล่าว “ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา คุณภาพของรถจักรยานยนต์ในประเทศได้ก้าวทันกระแสและได้รับความนิยมจากผู้บริโภคทั้งในและต่างประเทศ ยกตัวอย่างเช่น Gaojin รถของเราไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการของตลาดในประเทศเท่านั้น แต่ยังขายได้ในปริมาณมากในตลาดยุโรป โดยมีราคาขายเฉลี่ยประมาณ 6,000 ยูโร”

จีนเป็นผู้ผลิตและจำหน่ายรถจักรยานยนต์รายใหญ่ โดยมียอดการผลิตและการขายเกิน 20 ล้านคันติดต่อกันหลายปี อย่างไรก็ตาม ตลาดรถจักรยานยนต์ของจีนนั้นถูกครอบงำโดยรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ขนาดกลาง และขนาดใหญ่มาโดยตลอด ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ของจีนได้ก้าวทันกระแส "การปรับแต่งเฉพาะบุคคล" และ "การอัพเกรดเครื่องยนต์ขนาดใหญ่" และกำลังพยายามขยายไปสู่กลุ่มตลาดเฉพาะและประเภทต่างๆ มากขึ้น รุ่นและประเภทต่างๆ เช่น รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ รถแข่ง รถออฟโรด และรถพลังงานใหม่ ได้กลายเป็นสนามแข่งขันใหม่ที่สำคัญ ซึ่งผลักดันมูลค่าเพิ่มของผลิตภัณฑ์ให้สูงขึ้นไปอีกระดับ

“ในอดีต การส่งออกรถจักรยานยนต์ของเราส่วนใหญ่เป็นรุ่นที่มีขนาดเครื่องยนต์น้อยกว่า 150 ซีซี แต่ในช่วงสองปีที่ผ่านมา การส่งออกรถจักรยานยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์ใหญ่ขึ้นเติบโตอย่างรวดเร็ว” หลี่ ปิน รองประธานบริหารสมาคมรถจักรยานยนต์แห่งประเทศจีน กล่าวว่า ปีที่แล้ว ราคาเฉลี่ยต่อหน่วยของการส่งออกรถจักรยานยนต์จากจีนเพิ่มขึ้นจากกว่า 500 ดอลลาร์สหรัฐ เป็น 650 ดอลลาร์สหรัฐ และราคาเฉลี่ยต่อหน่วยของการส่งออกรถจักรยานยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์มากกว่า 250 ซีซี สูงถึงประมาณ 3,000 ดอลลาร์สหรัฐ

ความรู้สึกถึงเทคโนโลยีในรถจักรยานยนต์ไม่ได้สะท้อนให้เห็นเพียงแค่ในกระบวนการผลิตเท่านั้น ด้วยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศรุ่นใหม่ที่ลึกซึ้งขึ้นอย่างต่อเนื่อง กระบวนการพัฒนารถจักรยานยนต์อัจฉริยะจึงก้าวหน้าไปเรื่อยๆ นำมาซึ่งความปลอดภัยที่มากขึ้นสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถจักรยานยนต์

“เมื่อก่อนผู้บริโภคมักถามถึงประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเมื่อซื้อรถยนต์ แต่ปัจจุบันผู้คนสนใจเรื่องระบบ ABS มากกว่า” “ABS หรือที่รู้จักกันในชื่อ 'ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก' สามารถป้องกันล้อล็อกเนื่องจากแรงเบรกที่มากเกินไป ซึ่งอาจทำให้รถลื่นไถล หมุนคว้าง และพลิกคว่ำได้ ระบบนี้เป็นคุณสมบัติมาตรฐานในรถยนต์มานานแล้ว และมีการใช้งานในรถจักรยานยนต์มากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา”

“ในระดับหนึ่ง รถจักรยานยนต์กำลังกลายเป็น ‘ยานยนต์’ มากขึ้น ด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบช่วยขึ้นเนิน ระบบควบคุมการลงเนิน และยานพาหนะที่เชื่อมต่อกัน ซึ่งค่อยๆ แทรกซึมเข้ามาในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ ช่วยให้ผู้ที่ชื่นชอบรถจักรยานยนต์ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้น” ระบบป้องกันการชนอัจฉริยะสามารถแจ้งเตือนการชนและเบรกอัตโนมัติเมื่อจำเป็น ด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยี AR และเทคโนโลยีจอแสดงผลแบบ HUD บนหมวกกันน็อคอัจฉริยะ ข้อมูลการนำทางและข้อมูลอื่นๆ สามารถ “แสดงภาพเสมือนจริง” ทำให้ผู้ขับขี่สามารถเห็นเส้นทางการนำทางล่วงหน้าได้ ด้วยการใช้เทคโนโลยีการทรงตัวอัตโนมัติและเทคโนโลยีช่วยขับขี่ สามารถช่วยลดความยากลำบากในการควบคุมรถจักรยานยนต์และช่วยให้ผู้ขับขี่ขับขี่รถจักรยานยนต์ได้ง่ายขึ้น… อุปกรณ์และเทคโนโลยีอัจฉริยะต่างๆ กำลังทำให้การขับขี่รถจักรยานยนต์ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น”

ความปลอดภัยขึ้นอยู่กับทั้งเทคโนโลยีและการจัดการ ในการสัมภาษณ์ ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมหลายคนได้แสดงความคาดหวังต่ออุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์และการจัดการการจราจรบนท้องถนนของรถจักรยานยนต์ที่ดียิ่งขึ้นและได้มาตรฐาน รถยนต์ได้เข้าสู่ยุคอัจฉริยะแล้ว และเมื่อวางแผนระบบขนส่งอัจฉริยะ ประเทศส่วนใหญ่จะพิจารณาเฉพาะรถยนต์ แต่ในความเป็นจริง รถจักรยานยนต์ก็เป็นส่วนหนึ่งของระบบขนส่งในเมืองและควรได้รับการพิจารณาด้วย

 


วันที่โพสต์: 11 ธันวาคม 2023