ในงาน Milan Motorcycle and Bicycle Show ปี 2023 ที่จัดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ในอิตาลี อัตราการกระจัดสูง พลังงานใหม่ ออฟโรด การแข่งรถ และรถจักรยานยนต์ในประเทศต่างๆ กลายเป็น "ดาราจราจร" และดึงดูดความสนใจอย่างมากhttps://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
“ในประเทศจีน ยานพาหนะที่มีความจุน้อยกว่าหรือเท่ากับ 250cc โดยทั่วไปจะจัดเป็นยานพาหนะบนท้องถนน ในขณะที่ยานพาหนะที่มีความจุมากกว่า 250cc นั้นเป็นยานพาหนะขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ วัตถุประสงค์หลักของการซื้อคือเพื่อการพักผ่อนและความบันเทิง มากกว่า "ของเล่น" สำหรับผู้ชื่นชอบรถยนต์ ยานพาหนะประเภทนี้ไม่เพียงแต่ใช้เป็นพาหนะเท่านั้น แต่ยังตอบสนองความต้องการทางจิตวิญญาณของผู้ที่ชื่นชอบรถอีกด้วย ผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ กำลังพิจารณาการเล่นรถจักรยานยนต์เป็นวิถีชีวิตใหม่ และมองว่ารถจักรยานยนต์และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องเป็นการบริโภคที่สนุกสนาน” Liu Jianqiang กล่าวว่า "ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา คุณภาพของรถจักรยานยนต์ในประเทศได้ตามกระแสนิยม และได้รับความนิยมจากผู้บริโภคทั้งในและต่างประเทศ ยกตัวอย่างเกาจิน รถยนต์ของเราไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการของตลาดในประเทศเท่านั้น แต่ยังจำหน่ายในตลาดยุโรปในปริมาณมากด้วยราคาขายเฉลี่ยประมาณ 6,000 ยูโร” ข้างบน. -
จีนเป็นผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์รายใหญ่ โดยมียอดผลิตและจำหน่ายเกิน 20 ล้านคันเป็นเวลาหลายปีติดต่อกัน อย่างไรก็ตาม โมเดลการกระจัดที่เบาและปานกลางถึงเล็กถูกครอบงำมานานแล้ว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ของจีนได้คว้าแนวโน้มของการอัพเกรด "ส่วนบุคคล" และ "การกระจัดสูง" และมุ่งมั่นที่จะไปสู่สาขาและหมวดหมู่เฉพาะที่แบ่งกลุ่มมากขึ้น โมเดลและหมวดหมู่ เช่น ความจุสูง รถแข่ง รถออฟโรด และพลังงานใหม่ กลายเป็นพื้นที่สูงแห่งการแข่งขันครั้งใหม่ ซึ่งผลักดันมูลค่าเพิ่มของผลิตภัณฑ์ให้สูงขึ้นไปอีกระดับ
“ในอดีตการส่งออกรถจักรยานยนต์ของเราส่วนใหญ่เป็นสินค้าที่มีปริมาตรกระบอกสูบน้อยกว่า 150cc. ในช่วงสองปีที่ผ่านมา การส่งออกรถจักรยานยนต์ที่มีความจุสูงได้เติบโตอย่างรวดเร็ว” Li Bin รองประธานบริหารสมาคมรถจักรยานยนต์แห่งประเทศจีนกล่าวว่าปีที่แล้วราคาต่อหน่วยเฉลี่ยของการส่งออกรถจักรยานยนต์จากจีนเพิ่มขึ้นจากมากกว่า 500 ดอลลาร์สหรัฐเป็น 650 ดอลลาร์สหรัฐ และราคาต่อหน่วยเฉลี่ยของการส่งออกรถจักรยานยนต์โดยมีการเคลื่อนที่มากขึ้น มากกว่า 250cc มีมูลค่าประมาณ 3,000 ดอลลาร์สหรัฐ
ความรู้สึกของเทคโนโลยีในรถจักรยานยนต์ไม่ได้สะท้อนให้เห็นเฉพาะในกระบวนการผลิตและกระบวนการผลิตเท่านั้น ด้วยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศรุ่นใหม่อย่างลึกซึ้งอย่างต่อเนื่อง กระบวนการอัจฉริยะของรถจักรยานยนต์จึงมีความลึกมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ผู้ที่ชื่นชอบรถจักรยานยนต์รู้สึกถึงความปลอดภัยมากขึ้น
“ก่อนหน้านี้ผู้บริโภคเคยถามถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเมื่อซื้อรถยนต์ แต่ตอนนี้ผู้คนกังวลมากขึ้นว่าพวกเขามี ABS หรือไม่” “ABS หรือที่เรียกว่า 'ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก' สามารถป้องกันไม่ให้ล้อล็อคได้เนื่องจาก แรงเบรกที่มากเกินไป ซึ่งอาจทำให้เกิดการลื่นไถลด้านข้าง การหมุนท้าย และการพลิกคว่ำ นี่เป็นคุณสมบัติมาตรฐานในรถยนต์มายาวนาน และมีการใช้กันมากขึ้นในรถจักรยานยนต์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา”
“ในระดับหนึ่ง รถจักรยานยนต์กำลังกลายเป็น 'เครื่องยนต์' โดยมีระบบควบคุมความเร็วคงที่ ระบบช่วยเหลือขึ้นเนิน ระบบควบคุมการลงทางลาดชัน และยานพาหนะที่เชื่อมต่อกัน ซึ่งค่อยๆ เจาะเข้าไปในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ ช่วยให้ผู้ที่ชื่นชอบรถจักรยานยนต์ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้น” ระบบป้องกันการชนอัจฉริยะสามารถแจ้งเตือนการชนได้ และเบรกอัตโนมัติเมื่อจำเป็น ด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยี AR และเทคโนโลยีการแสดงผลบนศีรษะ HUD หมวกกันน็อคอัจฉริยะ การนำทางและข้อมูลอื่น ๆ จึงสามารถ "ถ่ายภาพเสมือนจริง" ได้ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถดูคำแนะนำเส้นทางการนำทางล่วงหน้าได้ ด้วยการอาศัยเทคโนโลยีปรับสมดุลในตัวเองและเทคโนโลยีช่วยเหลือในการขับขี่ จึงสามารถช่วยลดความยากในการควบคุมรถจักรยานยนต์และช่วยเหลือผู้ขับขี่ในการขับขี่รถจักรยานยนต์ได้ง่ายขึ้น... ชุดอุปกรณ์และเทคโนโลยีอัจฉริยะต่างๆ ทำให้การขับขี่รถจักรยานยนต์ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
การรักษาความปลอดภัยต้องอาศัยทั้งเทคโนโลยีและการจัดการ ในการสัมภาษณ์ คนในวงการอุตสาหกรรมหลายคนแสดงความคาดหวังต่ออุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์และการจัดการการจราจรบนถนนของรถจักรยานยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงและได้มาตรฐาน รถยนต์ได้เข้าสู่ยุคแห่งความฉลาด และเมื่อวางแผนระบบขนส่งอัจฉริยะ ประเทศส่วนใหญ่จะคำนึงถึงรถยนต์เป็นส่วนใหญ่ ในความเป็นจริงแล้ว รถจักรยานยนต์ก็เป็นส่วนหนึ่งของระบบการคมนาคมในเมืองด้วย และควรคำนึงถึงด้วย
เวลาโพสต์: Dec-11-2023