| ประเภทเครื่องยนต์ | 165FMM |
| การเบี่ยงเบน (CC) | 223 ซีซี |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 9.2:1 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) | 11.5 กิโลวัตต์/7500 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | 17.0 นิวตันเมตร/5500 รอบต่อนาที |
| ขนาดโครงร่าง (มม.) | 2050*710*1060 |
| ฐานล้อ (มม.) | 1415 |
| น้ำหนักรวม (กก.) | 138 กก. |
| ประเภทเบรก | ดิสก์เบรกหน้า (แบบแมนนวล) / ดิสก์เบรกหลัง (แบบเหยียบเบรก) |
| ยางหน้า | 110/70-17 |
| ยางหลัง | 140/70-17 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 17 ลิตร |
| โหมดเชื้อเพลิง | |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 110 กม./ชม. |
| แบตเตอรี่ | 12V7AH |
| ปริมาณการโหลด | 72 |
ต่อไปนี้เป็นข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รถจักรยานยนต์ขนาด 250 ซีซี สำหรับการส่งออก:
1. เครื่องยนต์: รถจักรยานยนต์ขนาด 250 ซีซี โดยทั่วไปจะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ สูบเดียว ซึ่งให้กำลังประมาณ 20-30 แรงม้า และผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษในท้องถิ่น เช่น มาตรฐานการปล่อยมลพิษของ EPA ในสหรัฐอเมริกา
2. โครงและระบบเบรก: โครงรถจักรยานยนต์มักทำจากท่อเหล็กหรือโลหะผสมอลูมิเนียม ซึ่งให้ความแข็งแรงและเสถียรภาพที่เพียงพอ ระบบเบรกประกอบด้วยดิสก์เบรกหน้าและหลัง และเบรกไฮดรอลิก เพื่อให้มั่นใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย
3. ระบบช่วงล่าง: ระบบช่วงล่างประกอบด้วยโช้คอัพหน้าและหลัง และรองรับช่วงล่างแบบไม่เป็นอิสระ เพื่อให้การรองรับและดูดซับแรงกระแทกอย่างเพียงพอ ช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่และความเสถียร
เราส่งออกรถจักรยานยนต์ไปต่างประเทศ โดยรถจักรยานยนต์ของเรามีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
1. ปฏิบัติตามมาตรฐานท้องถิ่น: รถจักรยานยนต์ที่ส่งออกต้องปฏิบัติตามกฎหมาย ข้อบังคับ และมาตรฐานทางเทคนิคของท้องถิ่น เช่น มาตรฐานการรับรอง CE ของสหภาพยุโรป มาตรฐานการปล่อยมลพิษ EPA ของสหรัฐอเมริกา เป็นต้น
2. สมรรถนะการขับขี่: รถจักรยานยนต์สำหรับส่งออกต้องมีสมรรถนะการขับขี่ที่เชื่อถือได้ รวมถึงการพิจารณาถึงเสถียรภาพในการขับขี่ กำลังเครื่องยนต์ และอัตราการประหยัดน้ำมันในสภาพแวดล้อมท้องถิ่น
3. การตรวจสอบคุณภาพจากโรงงาน: รถจักรยานยนต์ที่ส่งออกต้องผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดจากโรงงาน เพื่อให้มั่นใจว่าคุณภาพของรถเป็นไปตามมาตรฐาน และหลีกเลี่ยงข้อร้องเรียนหรือการเรียกคืนสินค้าเนื่องจากปัญหาด้านคุณภาพ
4. การขนส่งและพิธีการศุลกากร: การส่งออกรถจักรยานยนต์ต้องผ่านขั้นตอนการขนส่งและพิธีการศุลกากร ซึ่งรวมถึงการบรรจุหีบห่อ การจัดส่ง การประกันภัยการขนส่ง การสำแดงสินค้าต่อศุลกากร และกระบวนการอื่นๆ โดยต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ระยะเวลาและค่าใช้จ่ายในการผ่านพิธีการศุลกากรด้วย
5. ความต้องการของตลาด: ก่อนส่งออกรถจักรยานยนต์ จำเป็นต้องทำการวิจัยและทำความเข้าใจความต้องการและแนวโน้มของตลาดเป้าหมายอย่างละเอียดถี่ถ้วน เพื่อให้สามารถขายสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ หวังว่าข้อมูลข้างต้นจะช่วยให้คุณเข้าใจลักษณะบางประการของการส่งออกรถจักรยานยนต์ได้




คำตอบ: ในการขับขี่รถจักรยานยนต์ คุณต้องสวมหมวกนิรภัย ถุงมือ รองเท้าบูท และชุดขับขี่ และคุณต้องสวมอุปกรณ์ความปลอดภัยอย่างเป็นทางการตามที่กำหนดก่อนจึงจะสามารถออกไปขับขี่ได้
คำตอบ: การบำรุงรักษารถจักรยานยนต์มีความสำคัญมาก จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันหล่อลื่น ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ เป็นประจำ กำจัดน้ำส่วนเกินและสิ่งสกปรกออก ถอดไส้กรองอากาศและเปลี่ยนไส้กรองใหม่
คำตอบ: ตรวจสอบยางรถจักรยานยนต์ โดยหลักๆ แล้วเพื่อดูว่ายางสึกหรอหรือไม่ และแรงดันลมยางอยู่ในระดับปกติหรือไม่ ตรวจสอบระบบเบรก โดยหลักๆ แล้วเพื่อดูว่าผ้าเบรกและน้ำมันเบรกมีปริมาณเพียงพอหรือไม่ หวังว่าคำตอบของฉันจะเป็นประโยชน์กับคุณ
Changpu New Viliage, ถนน Lunan, เขต Luqiao, เมืองไถโจว, เจ้อเจียง
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
วันจันทร์-วันศุกร์: 9.00 น. - 18.00 น.
วันเสาร์ วันอาทิตย์: ปิดทำการ

