| ประเภทเครื่องยนต์ | 165FMM |
| ระยะห่าง (CC) | 223 ซีซี |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 9.2:1 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) | 11.5 กิโลวัตต์/7500 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | 17.0 นิวตันเมตร/5500 รอบต่อนาที |
| ขนาดโครงร่าง(มม.) | 2050*710*1060 |
| ระยะฐานล้อ(มม.) | 1415 |
| น้ำหนักรวม (กก.) | 138 กก. |
| ประเภทเบรค | ดิสก์เบรกหน้า (แบบธรรมดา) / ดิสก์เบรกหลัง (แบบเหยียบ) |
| ยางหน้า | 110/70-17 |
| ยางหลัง | 140/70-17 |
| ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) | 17 ลิตร |
| โหมดเชื้อเพลิง | |
| ความเร็วแม็กซ์เตอร์ (กม./ชม.) | 110 กม./ชม. |
| แบตเตอรี่ | 12V7AH |
| ปริมาณการโหลด | 72 |
ต่อไปนี้เป็นการแนะนำผลิตภัณฑ์ส่งออกรถจักรยานยนต์ 250cc:
1. เครื่องยนต์: รถจักรยานยนต์ขนาด 250 ซีซี มักติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะสูบเดียว ซึ่งสามารถส่งกำลังได้ประมาณ 20-30 แรงม้า และตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษในท้องถิ่น เช่น มาตรฐานการปล่อยมลพิษของ EPA ในสหรัฐอเมริกา
2. โครงและระบบเบรก: โครงรถจักรยานยนต์มักทำจากท่อเหล็กหรืออลูมิเนียมอัลลอยด์ ซึ่งให้ความแข็งแรงและเสถียรภาพที่เพียงพอ ระบบเบรกประกอบด้วยดิสก์เบรกหน้าและหลัง และเบรกไฮดรอลิกเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
3. ระบบช่วงล่าง: ระบบช่วงล่างประกอบด้วยโช้คอัพหน้าและหลังและรองรับช่วงล่างแบบไม่อิสระเพื่อให้การรองรับและดูดซับแรงกระแทกที่เพียงพอเพื่อปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่และความเสถียร
การส่งออกรถจักรยานยนต์ไปต่างประเทศ รถจักรยานยนต์ของเรามีคุณลักษณะดังต่อไปนี้:
1. ปฏิบัติตามมาตรฐานในท้องถิ่น: รถจักรยานยนต์ที่ส่งออกจะต้องปฏิบัติตามกฎหมาย ข้อบังคับ และมาตรฐานทางเทคนิคในท้องถิ่น เช่น มาตรฐานการรับรอง CE ของสหภาพยุโรป มาตรฐานการปล่อยมลพิษ EPA ของสหรัฐอเมริกา เป็นต้น
2. การขับขี่: รถจักรยานยนต์เพื่อการส่งออกจำเป็นต้องมีสมรรถนะการขับขี่ที่เชื่อถือได้ รวมถึงการพิจารณาเสถียรภาพในการขับขี่ กำลังขับ และความประหยัดน้ำมันในสภาพแวดล้อมท้องถิ่น
3. การตรวจสอบคุณภาพโรงงาน: รถจักรยานยนต์ที่ส่งออกจะต้องผ่านการตรวจสอบคุณภาพโรงงานที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของยานพาหนะเป็นไปตามมาตรฐานและหลีกเลี่ยงการร้องเรียนหรือการเรียกคืนที่เกิดจากปัญหาคุณภาพ
4. การขนส่งและการพิธีการศุลกากร: การส่งออกรถจักรยานยนต์ต้องมีขั้นตอนการขนส่งและการพิธีการศุลกากร รวมถึงการบรรจุ การขนส่ง การประกันภัยการขนส่ง การประกาศศุลกากร และกระบวนการอื่นๆ และต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น เวลาและต้นทุนในการพิธีการศุลกากร
5. ความต้องการของตลาด: ก่อนการส่งออกรถจักรยานยนต์ จำเป็นต้องศึกษาและทำความเข้าใจความต้องการและแนวโน้มของตลาดเป้าหมายอย่างถ่องแท้ เพื่อนำไปสู่การจำหน่ายสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ หวังว่าข้อมูลข้างต้นจะช่วยให้คุณเข้าใจลักษณะเฉพาะบางประการของการส่งออกรถจักรยานยนต์




ตอบ: ในการขับขี่มอเตอร์ไซค์ คุณต้องสวมหมวกนิรภัย ถุงมือขับขี่ รองเท้าขับขี่ และชุดขับขี่ และคุณต้องสวมอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยอย่างเป็นทางการที่กำหนดไว้ก่อนออกเดินทาง
คำตอบ: การบำรุงรักษารถจักรยานยนต์เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันหล่อลื่น ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ เป็นประจำ กำจัดน้ำและสิ่งสกปรกส่วนเกินออก ถอดไส้กรองอากาศออก และเปลี่ยนไส้กรองใหม่
คำตอบ: ตรวจสอบยางรถจักรยานยนต์ โดยหลักๆ แล้วคือดูว่ายางสึกหรอหรือไม่ และแรงดันลมยางอยู่ในเกณฑ์ปกติหรือไม่ ตรวจสอบระบบเบรก โดยหลักๆ แล้วคือดูว่าผ้าเบรกและน้ำมันเบรกมีประจุเต็มหรือไม่ หวังว่าคำตอบของฉันจะเป็นประโยชน์กับคุณ
Changpu New Viliage, ถนน Lunan, เขต Luqiao, เมืองไถโจว, เจ้อเจียง
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
วันจันทร์-ศุกร์: 09.00-18.00 น.
วันเสาร์, วันอาทิตย์ : ปิด

