ความยาว×ความกว้าง×ความสูง(มม.) | 1880*700*1060 |
ระยะฐานล้อ(มม.) | 1260 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.) | 230 |
ความสูงที่นั่ง (มม.) | 890 |
กำลังมอเตอร์ | 2000 |
กำลังไฟฟ้าสูงสุด | 2200 |
สกุลเงินของเครื่องชาร์จ | 3A |
แรงดันไฟชาร์จ | 110โวลต์/220โวลต์ |
กระแสไฟปล่อย | 2-3ค |
เวลาในการชาร์จ | 7 ชั่วโมง |
แรงบิดสูงสุด | 110 ไมล์ทะเล |
แม็กซ์ไต่ปีน | ≥ 12° |
ข้อมูลจำเพาะยางหน้า/หลัง | 120/70-12 |
ประเภทเบรค | ดิสก์เบรกหน้าและหลัง |
ความจุของแบตเตอรี่ | 72V32AH |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด |
ความเร็วสูงสุด กม./ชม. | 70กม./70/65/60 |
พิสัย | 65กม. |
ปริมาณบรรจุภัณฑ์: | 84ชิ้น |
มาตรฐาน : | USB,กุญแจรีโมท |
ใบรับรอง | สำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อม |
ขนาดของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้คือ 1880*700*1060 มม. ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำคือ 230 มม. ด้านหน้าและด้านหลังติดตั้งดิสก์เบรก และรถยนต์ไฟฟ้าต้องใช้เวลาชาร์จ 7 ชั่วโมง โดยทั่วไปแล้วเป็นรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดหรือกีฬากลางแจ้ง
สกู๊ตเตอร์รุ่นนี้มีระยะห่างจากพื้นค่อนข้างสูง และระบบกันสะเทือนหน้าและหลังก็ค่อนข้างแข็งแรงเช่นกัน สามารถปรับให้เข้ากับสภาพภูมิประเทศต่างๆ เช่น ถนนลูกรังและถนนโคลนได้ ขณะเดียวกัน ดิสก์เบรกยังให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีและความปลอดภัยสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับกีฬาออฟโรดและกลางแจ้ง
โดยสรุปแล้ว รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้มีประสิทธิภาพการขับขี่แบบออฟโรดและประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ดี ขณะเดียวกัน ผู้ใช้ยังต้องใส่ใจเรื่องการชาร์จไฟในระยะยาว การบำรุงรักษาตามปกติ และการขับขี่ที่เหมาะสม
กระบวนการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อประกอบด้วยขั้นตอนหลัก ๆ ดังต่อไปนี้:
1. การประมวลผลชิ้นส่วน: ขั้นแรกเราต้องประมวลผลชิ้นส่วนรถยนต์ทั้งหมด เช่น เฟรม ดุมล้อ มอเตอร์ ล้อ ฯลฯ ชิ้นส่วนเหล่านี้อาจต้องใช้วัสดุที่แตกต่างกัน เช่น เหล็ก โลหะผสมอลูมิเนียม ฯลฯ ซึ่งต้องได้รับการประมวลผลด้วยการกัด การเจาะ การปั๊ม การดัด การพ่น ฯลฯ
2. การเคลือบ: หลังจากแปรรูปและขึ้นรูปชิ้นส่วน เช่น ดุมล้อและตัวถังรถแล้ว จำเป็นต้องเคลือบด้วยสารเคลือบ เราทำความสะอาดชิ้นส่วนด้วยตัวทำละลายอินทรีย์ จากนั้นจึงพ่นสีรองพื้น สีรองพื้น และสีทับหน้า วิธีนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความสวยงามของผลิตภัณฑ์
3. ประกอบรถยนต์: หลังจากกระบวนการแปรรูปชิ้นส่วนและการพ่นสีเสร็จสิ้นแล้ว เราจะเริ่มประกอบชิ้นส่วนต่างๆ ลงในยาง โครงรถ และชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถยนต์ กระบวนการประกอบนี้รวมถึงการติดตั้งส่วนประกอบต่างๆ เช่น แบตเตอรี่ มอเตอร์ วงจรควบคุม โคมไฟ มาตรวัด และยางที่มีดอกยาง
4. การทดสอบยานพาหนะ: รถยนต์ไฟฟ้าที่ประกอบแล้วต้องผ่านการทดสอบต่างๆ เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ เนื้อหาการทดสอบได้แก่ คุณภาพของตัวถังรถ เอฟเฟกต์การเบรก ความยืดหยุ่นในการบังคับเลี้ยว ระยะทางในการขับขี่ เป็นต้น
5. บรรจุภัณฑ์และการส่งออก: ในที่สุด เราบรรจุรถยนต์ไฟฟ้าเป็นผลิตภัณฑ์ส่งออกที่มีอุปกรณ์ครบครันและตรงตามมาตรฐานการส่งออกของประเทศ บรรจุภัณฑ์ประกอบด้วยวัสดุบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสม เช่น ฟองน้ำโฟม กล่องกระดาษแข็ง และกล่องไม้ เป็นต้น เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์จะไม่เสียหายระหว่างการขนส่ง
A: เราเป็นผู้ผลิตดั้งเดิมที่มีประสบการณ์มากกว่า 30 ปี บริษัทของเรามีพื้นที่ครอบคลุม 1.5 ตารางกิโลเมตร มีพนักงาน 10,000 คน โดย 30% ของพนักงานมีวุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรีขึ้นไป ผลผลิตประจำปีมีมากกว่า 100,000 หน่วย
A: จักรยานไฟฟ้า, สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า, มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า, มอเตอร์ไซค์ใช้น้ำมัน, เครื่องยนต์, รถกอล์ฟ
ตอบ: ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำของเราคือ 100 ชิ้น ยอมรับตัวอย่างและการจัดส่งแบบ LCL แต่ต้นทุนจะสูงกว่า
A: T/T, L/C ที่เห็น
ตอบ: เราได้ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา แคนาดา เลบานอน เยอรมนี ตะวันออกกลาง ยุโรปตะวันออก อเมริกาใต้ ฟิลิปปินส์ ไทย และประเทศอื่นๆ อีก 65 ประเทศ
ตอบ: EXW, FOB, CNF, CIF
A: ใช่ ความต้องการเฉพาะของคุณสำหรับสี โลโก้ การออกแบบ บรรจุภัณฑ์ เครื่องหมายกล่อง คู่มือภาษา ฯลฯ เป็นที่ยินดีอย่างยิ่ง
ตอบ: เราให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการควบคุมคุณภาพ โดยชิ้นส่วนต่างๆ ของผลิตภัณฑ์เรามี QC ของตัวเอง
Changpu New Viliage, ถนน Lunan, เขต Luqiao, เมืองไถโจว, เจ้อเจียง
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
วันจันทร์-ศุกร์ : 09.00-18.00 น.
วันเสาร์, วันอาทิตย์ : ปิด