ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2566 ยอดขายของตลาดรถจักรยานยนต์ในยุโรปเพิ่มขึ้นอย่างมาก ล่าสุดสมาคมผู้ผลิตรถจักรยานยนต์แห่งยุโรป (ACEM) ระบุว่าตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายน 2566 มีการขายรถจักรยานยนต์ใหม่ทั้งหมด 873,985 คันในตลาดหลัก ๆ ในยุโรปhttps://www.qianxinmotor.com/fy250-11a1-5-2-product/
อิตาลีเป็นตลาดที่ทรงอิทธิพลที่สุดสำหรับรถสองล้อ โดยมีอัตราการเติบโตสูงสุด 19.4% โดยจำหน่ายรถยนต์ใหม่ได้ทั้งหมด 27,1552 คัน (ประชากรอิตาลีทั้งหมด 58.89 ล้านคน) สเปนอยู่ในอันดับที่ 2 ด้วยจำนวนรถยนต์เพิ่มขึ้น 13.4% จาก 154,019 คัน (จำนวนประชากรรวม 47.52 ล้านคน) อันดับที่ 3 ได้แก่ เยอรมนี (มีประชากรรวม 83.29 ล้านคน) เพิ่มรถจักรยานยนต์ 190,490 คัน เพิ่มขึ้น 9.6% ฝรั่งเศสรั้งอันดับ 4 ด้วยอัตราการเติบโต 8.7% โดยมียอดขายรถยนต์ใหม่ 168,118 คัน ข้อมูลการขายในสหราชอาณาจักรยังคงค่อนข้างคงที่ โดยขายได้ 89,806 คัน ลดลง 0.4%
ในรายงานของ ACEM เลขาธิการใหญ่ Antonio Perlot ระบุว่า มีความกระตือรือร้นอย่างต่อเนื่องสำหรับรถสองล้อ ทั้งในยามว่างและการเดินทาง การเติบโตอย่างแข็งแกร่งในตลาดยุโรปในช่วง 9 เดือนแรก ตอกย้ำถึงความสนใจในระยะยาวของผู้บริโภคในรถยนต์ขับเคลื่อนสองล้อ ไม่ว่าจะเพื่อการเดินทางในแต่ละวันหรือเพื่อการพักผ่อน ข้อมูลตั้งแต่ต้นเดือนตุลาคมยืนยันแนวโน้มเชิงบวกของรถจักรยานยนต์ โดยยอดขายรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กฟื้นตัวบางส่วน ตลาดรถจักรยานยนต์กำลังเฟื่องฟูอย่างเห็นได้ชัด และคาดว่าจะมีการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าและเบนซินรุ่นใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ ในปีรุ่นปี 2024
ท้ายที่สุด เป็นที่น่าสังเกตว่ารายงานของ ACEM ไม่ได้ครอบคลุมทุกยี่ห้อที่ครองตลาดรถสองล้อ มุ่งเน้นไปที่แบรนด์ดั้งเดิมเป็นหลัก: BMW, Ducati, KTM, Augusta, Biacho, Triumph และผู้ผลิตรายใหญ่สี่รายของญี่ปุ่น อย่างไรก็ตาม ข้อมูลการขายของแบรนด์ต่างๆ จากจีนในยุโรปยังไม่ปรากฏในรายงานนี้ ดังนั้นยอดขายจึงอาจสูงกว่าปริมาณที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้คือ 873985 มาก
เวลาโพสต์: Dec-06-2023